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龍山大橋左幅正式通車

發布時間:2022-05-07 瀏覽次數:782 作者:黃文基 文章來源:原創文章

5月4日9時,湖北路橋參建的龍山大橋左幅正式通車。丹江口市委書記趙洪福參加通車儀式。

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圖:趙洪福(左二)了解整體施工進度

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龍山大橋是環丹江口庫區生態旅游公路的一座控制性橋梁,是連接丹江口市“江南”和“江北”,實現交通“中貫通”的重要橋梁。大橋全長829米,寬24.5米,設計時速60千米/小時,工程總投資4.12億元。

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圖:龍山大橋左幅正式通車

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該橋位于丹江口水庫庫區,水深達80余米,地質條件極其復雜。龍山大橋剩余工程需在原有承臺基礎上,額外增加φ2500樁基35根深水樁,最長樁達80.5米。

針對深水圍堰下放、水上樁基施工等難題,湖北路橋龍山大橋項目部多次組織專家、技術人員進行分析論證,攻堅克難,最終首創深水C型鋼圍堰設計,在原鋼圍堰施工基礎上,預留與墩身同寬的槽口浮運至水中墩身處,精準定位包裹墩身,再在水中焊接閉合圍堰。C型鋼圍堰有效解決了在水庫深水作業,繼續搭建水上作業平臺的難題,為項目樁基承臺施工提供良好的作業基礎。

龍山大橋的建成通車對理順丹江口市交通內循環,打造鄂西生態文化旅游圈、構建“大十堰”、“兩小時經濟圈”、實現丹江口庫區中貫通、推進宜居宜業宜旅的工業生態旅游城市建設具有重要意義。

據了解,大橋剩余工程將在7月初全部完成。湖北路橋建設團隊將繼續堅定目標不松懈,合理控制進度,從嚴把控質量,確保安全完成剩余工作任務。

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